盒马进津，一场迟来的约定

作者 | 颜叶 编辑 | 魏晓

6月27日开业以来，盒马落地天津的首店刷新了不少纪录。

数据显示，盒马的“首店效应”让天津大悦城在其开业前三天的总客流量达到了48万人次，其中6月28日（周六）的单日客流突破了18.6万人次，创下了这家商场开业14年以来的单日客流量新高。同时，这也让天津大悦城出现了历史罕见的入店排队队伍长度占据一整层的情景。更有数据表明，这一时间段内，馆内有141家品牌销售额创新高。盒马首店“流量引擎”的价值，可见一斑。

其实，对于天津来说，盒马的到来是一场迟来的约定。

早在2022年就有传言称，盒马要落户天津河西环宇城，但被品牌方面辟谣；一年后的2023年，天津市商务局宣布“因企业战略原因未能进驻”。直到2025年，盒马天津首店才终于姗姗来迟。

至于其中的原因，AI蓝媒汇向盒马相关人士询问，得到的答复是“这个问题眼下不大方便说”。

当然，入驻的时间节点这个问题暂且不提，盒马要如何启动下一步战略才更为关键。

目前，山姆已在天津梅江拥有一家门店，到2026年9月也即将落成第二家门店，而七鲜、ole、BLT、永辉超市等同类型超市在天津均开设了多家门店。在这样竞争激烈、且用户心智已逐渐形成的市场中，要如何突出重围，把店开得久、开得好、开出差异化，以首店效应为后续打下坚实基础，盒马还需要给出自己的答案。

盒马的爆卖密码

“还是第一次在大悦城看到有新店开业，排队到地铁口的。”

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